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送崗上門 就近就業(yè)
時間: 來源:農產品市場周刊-中國農村網 作者:文/王 宇 字號:【

  當前,各級黨委政府高度重視扶貧工作。安徽省阜陽市作為脫貧攻堅“兩區(qū)疊加”主戰(zhàn)場,在脫貧攻堅戰(zhàn)中主動工作,積極作為,探索出具有阜陽特色的扶貧開發(fā)新模式——扶貧車間,其是在學習借鑒外地經驗的基礎上,結合本地實際情況推行的精準扶貧方式。通過實地調研分析,筆者認為扶貧車間在脫貧攻堅工作中發(fā)揮了非常積極的作用。

  建設扶貧車間的意義和作用

  “扶貧車間”是以激發(fā)貧困群眾內生動力為核心的“送崗上門、就近就業(yè)”的一種扶貧脫貧模式。2016年下半年,阜陽開始在全市推廣建設扶貧車間。經過近兩年的建設,扶貧車間目前已在全市范圍生根開花,有效帶動了當地農民脫貧致富,也成為阜陽地區(qū)貧困勞動力和農村剩余勞動力就地就近轉移就業(yè)的脫貧新模式。

  扶貧車間能廣泛吸納農村勞動力。農村貧困人口大都是老弱病殘等弱勢群體,他們在城市找工作十分困難,如:太和縣舊縣鎮(zhèn)一貧困戶是殘疾人,要想在外地正規(guī)公司找份工作,困難可想而知,而他就能在家附近的大張村扶貧車間找到了一份工作,每天都能掙到幾十塊錢的穩(wěn)定收入。目前該扶貧車間共吸納了大張村、范廟村、張槐村共48名群眾務工,其中貧困戶23人,大部分務工群眾月工資2000元以上,企業(yè)每年還上交村集體經濟廠房租金6萬元,相應增加了該村集體收入。由此可見,扶貧車間有利于實現(xiàn)貧困人口就近就地就業(yè),有利于貧困村貧困群眾實現(xiàn)穩(wěn)定脫貧,也是解決集體經濟空殼村的重要抓手。所以,扶貧車間對落實精準扶貧具有十分重要的現(xiàn)實意義。像這樣的扶貧車間,如果一個村或幾個村建立一個,就能解決一大批無法外出務工但又有勞動能力的貧困戶就近就業(yè)問題,讓一大批貧困戶增收脫貧。

  扶貧車間能增強貧困戶脫貧的信心和志氣。扶貧先扶志,治貧先治愚。扶志除了強有力的思想發(fā)動外,就是讓有勞動能力的貧困群眾實現(xiàn)就業(yè),使他們在勞動中提高技能、增加收入,在工作中體現(xiàn)價值、增強自尊。“我們提出扶貧‘扶人、扶志、扶精神,脫貧、脫困、脫俗氣’理念,鼓勵貧困對象的勇氣和斗志,接下來,我們要擼起袖子加油干、拼命干,帶著貧困戶肩并肩一起奔小康。”阜南縣委書記崔黎說,“小康不是等來的,是干出來的。要靠雙手和智慧加速發(fā)展,增加內生動力,盡快實現(xiàn)脫貧致富。”貧困人口在扶貧車間務工,他們在家門口上班,每月收入2000元至3000元不等,不但有了穩(wěn)定的收入來源,而且不影響種地,還上能顧老、下能顧小,真正做到了掙錢顧家兩不誤,也能落實“一人就業(yè)全家脫貧”理念。通過自己的勞動取得收入,生活逐步改善,貧困人口也自然會增強自立自強、靠辛勤勞動創(chuàng)造美好生活的信心和志氣,能實現(xiàn)由“要我脫貧”到“我要脫貧”的思想觀念轉變。

  扶貧車間有利于培養(yǎng)一批脫貧致富帶頭人。調查發(fā)現(xiàn),幾乎每個扶貧車間都有一兩個就業(yè)人員不但務工取得收入,而且還能幫助老板進行經營管理,相信他們經過實踐鍛煉,會逐步成為農村致富帶頭人,他們也必將為今后農村經濟發(fā)展注入新活力。可以借助扶貧車間這一平臺,培養(yǎng)他們,大膽任用他們,因為農村致富帶頭人太少了,而作為能帶領貧困地區(qū)群眾發(fā)展壯大產業(yè)、實現(xiàn)脫貧致富的中堅力量,這部分人如果得到鍛煉和培養(yǎng),必將有效激發(fā)貧困地區(qū)發(fā)展的內生動力,在脫貧攻堅中發(fā)揮著重要作用。從長遠來看,這也有利于為脫貧之后從根本上改變貧困地區(qū)面貌、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略奠定堅實的人才基礎。

  建好扶貧車間的幾點建議

  一要保證扶貧車間質量。建設扶貧車間的目標非常明確,政策傾斜和投資力度也非常大,應緊抓機遇,立足當地資源優(yōu)勢、產業(yè)基礎、交通區(qū)位、人力資源等實際情況,科學設置目標,緊貼市場需求,用好用活扶貧政策,同時明確建設目標、建設標準、運營模式和資產收益,在深入調研的基礎上,確定扶貧車間的規(guī)模大小、建設質量,統(tǒng)籌做好供電、供水、排水、道路、就餐、廁所等相關配套設施建設,為就業(yè)扶貧車間建成使用提供有利條件。在建的扶貧車間應保質保量完工投產,建好的扶貧車間應加快運營使用,已入駐未使用的應加快配套完善,已規(guī)劃未建的深入研討后再審報,確保扶貧車間的質量,確保為之后運營打下基礎。

  二要建立健全管理機制。目前,阜陽已經確立各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)人民政府是就業(yè)扶貧車間運營管理的第一責任人,并將通過信息化手段完善動態(tài)管理機制,加強對扶貧車間的管理服務和業(yè)務指導,督促各縣、市、區(qū)公共就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務機構、基層就業(yè)和社會保障平臺在就業(yè)扶貧車間設立服務點,同時選聘1—2名輔助性崗位協(xié)辦員,負責扶貧車間的日常報表和基礎臺賬,在實踐中也在積極探索公辦民營、民辦公助、購買服務等途徑,鼓勵支持各類社會資源參與到扶貧車間的投資建設和運營管理中來。

  三要因地制宜創(chuàng)辦特色企業(yè)。為結合本地實際,兼顧各方達到共贏,可以多引入符合本地特色的企業(yè)尤其是勞動力密集型企業(yè),這些企業(yè)大多技術含量要求低,而需要勞動力多,只要稍微對勞動者進行培訓就可以上崗,正好適合農村實際。今后要在適應市場規(guī)律的基礎上,因勢利導,提倡多元化生產,適當發(fā)展“一鎮(zhèn)一品”甚至“一村一品”,如:桔梗之鄉(xiāng)太和縣李興鎮(zhèn)可以發(fā)展以桔梗為主要原料的深加工產品;柳編資源豐富的阜南縣黃崗鎮(zhèn)發(fā)展柳編深加工產品,實行產業(yè)化發(fā)展,打造“李興”品牌、“黃崗”品牌,這樣發(fā)展下去,就可以做到鎮(zhèn)鎮(zhèn)開花、村村開花,這也會成為當地農戶脫貧致富的重要抓手。還可以嘗試聯(lián)組扶貧車間的方式,讓扶貧車間的發(fā)展呈現(xiàn)出“村聯(lián)村,有中心”的狀態(tài),發(fā)揮車間帶貧效益、經濟效益和社會效益。從長遠來看,還能為持續(xù)發(fā)展農村經濟、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略打下一定的經濟基礎。

  四要提高貧困人口就業(yè)創(chuàng)業(yè)技能。針對多數貧困人口沒有一技之長,無法順利就業(yè)的狀況,可以采取系列措施提高他們的就業(yè)技能,扶持和引導他們自主創(chuàng)業(yè)。一是對貧困戶開展技能培訓,讓其有一技之長。堅持以就業(yè)需求為導向,統(tǒng)籌培訓資源,創(chuàng)新培訓方式,讓有培訓意愿的貧困勞動者至少掌握一項就業(yè)創(chuàng)業(yè)技能。為激發(fā)貧困戶積極性,可以創(chuàng)新補貼方式,對參加技能培訓的貧困勞動者按規(guī)定兌現(xiàn)培訓補貼,并給予基本生活費補助。二是培養(yǎng)農村創(chuàng)業(yè)帶頭人。通過舉辦專題培訓班,為貧困村培養(yǎng)一批懂技術、會經營、善管理、同時能帶領貧困戶脫貧致富的帶頭人。三是扶持和指導具備一定條件的、有創(chuàng)業(yè)意愿的貧困勞動者結合當地特色,在投入小、風險低、自己熟悉的領域創(chuàng)業(yè),及時為他們提供免費創(chuàng)業(yè)培訓、落實扶貧小額貸款或創(chuàng)業(yè)擔保貸款以及財政貼息,并給予一次性創(chuàng)業(yè)補助。四是激勵企業(yè)吸納貧困人口在扶貧車間就業(yè),如:貧困戶在扶貧車間就業(yè),政府可以按照貧困戶工資收入,適當向企業(yè)發(fā)放補助金或獎金,這也能促進貧困戶就業(yè),這樣一來,貧困戶就業(yè)穩(wěn)定了,扶貧車間的帶貧率也高了。

  五要著力打造就業(yè)扶貧驛站。建設扶貧車間的目的非常明確,就是在阜陽各地貧困村建立標準化扶貧車間,為返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者搭建創(chuàng)業(yè)平臺,鼓勵他們就地創(chuàng)業(yè),帶動貧困戶在家門口實現(xiàn)就業(yè),這種精準扶貧脫貧方式既符合中央要求,又結合地方實際,更受到群眾歡迎,為此,應充分發(fā)揮當地“龍頭企業(yè)”的輻射延伸作用,支持有帶貧能力的企業(yè)直接到鄉(xiāng)、到村建設扶貧車間。并選擇一些產業(yè)基礎較強、配套設施完備、管理機構完善、資源優(yōu)勢明顯的扶貧車間加快打造升級就業(yè)扶貧驛站。調研發(fā)現(xiàn),2018年阜陽將改造升級就業(yè)扶貧驛站92個。為解決老百姓特別是貧困群眾就近就業(yè)問題,阜陽也要出臺謀長遠、能解后顧之憂的真招和實招,這樣才能留得住他們,徹底解決用工難問題。2018年6月20日,阜南縣就舉辦了全省首次行蓄洪區(qū)貧困勞動者專場招聘活動,來自全省52家企業(yè)為行蓄洪區(qū)貧困勞動者提供了1790個就業(yè)崗位,取得了很好的效果。6月28日,又在壽縣、霍邱縣舉辦了行蓄洪區(qū)貧困勞動者專場招聘活動,初步形成了可復制的模式并在全省范圍內推廣。

  六要創(chuàng)新扶貧車間運作新模式。建設扶貧車間初期,阜陽各縣市區(qū)是按照統(tǒng)籌負責推進落實,按照一村一品、因地制宜的要求,通過“政府出資、部門援建、村級所有、引企入住、社會參與”方式建設的。在此基礎上,可以創(chuàng)新模式,也可以借鑒其他地區(qū)的經驗,尋求適合本地實際的管理和運作模式。一般而言,農村貧困人口大部分是老弱病殘,為落實“一人就業(yè)全家脫貧”理念,可以根據這一群體特點,嘗試居家式、分散式、家庭作坊式甚至村村之間聯(lián)建式扶貧車間,通過開創(chuàng)一些易于接受的運作模式,村民可以選擇來車間干活,也可以拿回家干活,這樣就能促進貧困人口和無法走出去的“三留守”人員就地就業(yè)。

  實踐證明,扶貧車間是阜陽在學習外地經驗基礎上,結合本地實際探索出來的“阜陽模式”,是被時間證明了的有益探索,達到了群眾贏、集體贏、企業(yè)贏、產業(yè)贏的“四贏”目的,非常符合阜陽產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。2018年,阜陽市還將新建237個扶貧車間,已經啟動了村級標準化扶貧車間,將實現(xiàn)在全市516個村莊全覆蓋。屆時,將會有各個類別的企業(yè)下設車間到這些村莊,并實現(xiàn)正規(guī)化管理,相信扶貧車間也一定會持續(xù)提高當地農戶特別是貧困人口的工資性收入,一定會為阜陽堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)發(fā)揮出無可替代的強大作用。

  (本文根據阜陽市社科聯(lián)課題整理,作者單位為中共安徽太和縣委黨校)

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責任編輯:程明
    
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