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　　2016年以來，農業農村部和地方各級漁業部門深入貫徹落實《中國水生生物資源養護行動綱要》(國發〔2006〕9號，以下簡稱《綱要》)《國務院關于促進海洋漁業持續健康發展的若干意見》(國發〔2013〕11號，以下簡稱《意見》)《農業部關于進一步加強國內漁船管控 實施海洋漁業資源總量管理的通知》(農漁發〔2017〕2號，以下簡稱《通知》)《全國漁業發展第十三個五年規劃》(農漁發〔2016〕36號，以下簡稱《規劃》)等文件要求，加強漁船漁具管理，改革漁機管理體制，強化漁業裝備建設，鼓勵引導休閑漁船和深遠海養殖工船等新裝備新業態規范發展，積極開展海洋捕撈漁民減船轉產與漁船更新改造項目，海洋漁業捕撈產量逐年下降，國內海洋捕撈機動漁船數量大幅減少，捕撈強度得到有效控制。

　　漁船數量明顯減少，海洋漁業捕撈產量穩步下降

　　目前，納入國家“雙控”管理的國內海洋捕撈機動漁船(不含港澳流動漁船和特定水域骨干船隊)共11.7萬艘(其中大中型漁船5萬艘、小型漁船6.7萬艘)。與2015年底相比，全國海洋捕撈漁船總數減少4.4萬艘、165.7萬千瓦，其中大中型減少1.5萬艘、122.5萬千瓦;小型減少2.8萬艘、43.2萬千瓦。要求2020年底達到的2萬艘、150萬千瓦的海洋捕撈漁船壓減目標已經實現。隨著漁船數量的減少和作業方式的優化，近年來海洋捕撈產量呈穩定下降態勢。據中國漁業統計年鑒數據顯示，2019年國內海洋捕撈水產品產量為1000.15萬噸，比2015年下降43%，養捕比達到78∶22，“十三五”海洋捕撈總產量控制目標也已提前完成。

　　漁船結構明顯優化，節能環保水平穩步提升

　　從作業類型看，資源破壞嚴重的作業類型漁船占比持續下降，其中拖網類漁船占比降低近10%，底拖網漁船由2334艘減為51艘，三角虎網和帆張網漁船也得到了有效控制，資源友好型漁船占比逐年提高，尤其是釣具類漁船占比增加逾145%;從船舶材質看，玻璃鋼等新材料和鋼質漁船占比大幅增加，分別由8%和24.6%增至22.5%和30.1%，木質漁船占比顯著下降，由67.5%降為46.4%;從船齡看，漁船低齡化趨勢明顯，船齡10年以內的新船占比由11.7%提高到33.7%，老舊漁船占比由67.7%降為40.6%，其中限制使用的老舊漁船數量減少近半。

　　漁業裝備現代化不斷提升，生產事故率明顯下降

　　通過海洋捕撈漁民減船轉產與漁船更新改造項目的實施，漁船數量不斷下降，老舊木質漁船陸續退出，玻璃鋼等新材料、新技術船舶占比增加，目前，鋼質和玻璃鋼漁船總計已超過6萬艘，超過現有捕撈漁船總數的50%，漁船裝備現代化水平不斷提升。漁船與漁業生產安全水平也有了長足進步，漁業事故和死亡人數持續保持歷史低位。

　　“十四五”期間農業農村部將繼續深入踐行“兩山”理論，加大力度保護海洋漁業資源，促進海洋漁業資源可持續利用，持續降低捕撈強度，兼顧漁業產業發展與捕撈強度平衡，創新政策設計，發揮政策合力，推進漁業高質量發展。一是繼續實施沿海漁民減船轉產，鼓勵對資源破壞嚴重作業方式漁船改造為拖網、張網之外的漁船;二是加強漁船消防救生設施設備與海洋寬帶設備、漁船防污染等設施設備的現代化建設;三是在舟山等有條件的地區實施玻璃鋼等新材料、新技術漁船試點建設;四是提升漁港、漁船裝備管理信息化建設水平，推動依港管船、管人、管漁獲物;五是進一步加快推進漁具標準化、規范化管理，開展漁獲物定點上岸、合法性標簽的信息化監管;六是探索研究多因素對捕撈漁船性能的影響，初步構建漁業捕撈強度評價體系。#FormatImgID_0#

　　(來源：農業農村部漁業漁政管理局)