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　　國家信息中心數據顯示，預計未來5年，我國共享經濟有望保持年均30%以上的高速增長。今天，你“租”了嗎?明天，租還將改變哪些產業，如何改變我們的生活?記者進行了調查。

　　租，漸成生活新方式

　　帶孩子去朝陽公園樂高小鎮租借玩具，是北京白領趙宇周末的“必選動作”。在他看來，每天花十幾元就能共享百余種玩具，既滿足了孩子的要求，又省錢、不占地，再劃算不過了。“孩子是‘樂高粉’，我是‘租賃粉’。”趙宇擁有多個平臺的租賃卡，還嘗試將閑置的玩具共享給他人。

　　繼租房、租車之后，雨傘、充電寶、健身器材等生活中的小物也加入了租賃大軍。共享衣櫥為女性帶來多變的造型，長租公寓讓居住的體驗更加美好，共享汽車讓駕駛成為時尚……越來越多的人開始擁有并喜歡上了“租客”的身份，租，也由解決從無到有，向提高生活品質轉型。

　　共享充電寶剛推出的時候，很多人質疑它的前景，認為在幾乎人人都有的產品上做共享，不會產生什么商機。然而短短幾年，共享充電寶不僅走進了咖啡廳、電影院、火車站……還嵌入了出行工具，更實現了異地歸還，成為人們不用裝進兜里的需求。街電董事長陳歐說，目前其用戶超過6000萬。

　　螞蟻金服芝麻信用副總經理李叢杉認為，共享經濟崛起，既順應了消費升級大趨勢，又彰顯了環保理念，前景廣闊。

　　有數據顯示，2017年我國參與共享經濟活動的人數超7億人。

　　數字背后是理念的深入和價值的認同。國務院發展研究中心研究員來有為說，隨著共享經濟向全方位延伸，不求所有但求所用的生活態度將隨之普及。

　　租，造就產業新生態

　　市場中任何點滴的變化，都將帶來產業端的深刻變革。共享經濟也不例外。租，讓產業間、環節間的“朋友圈”越做越大，逐漸延伸出新的經濟形態。

　　從“環環相扣”到“領域串聯”，產業界線逐漸模糊，“蛋糕”越做越大。

　　以租衣為例，共享租衣平臺與設計師、工廠、供應商協同制造，不僅創新設計，更培育諸多品牌，一些平臺目前已集合過百個設計師品牌。

　　共享經濟時代，市場似乎總有著“不按常理”的出牌。租房“租”出保潔、物業等產業;租車“租”出維修、洗車等服務……以租為紐帶，行業間關聯越來越緊密，融合共贏效果凸顯。

　　從需求“倒逼”生產，租的理念和模式革新了供給的方法論。通過云端分享生產線檔期，實現企業閑置資源利用，越來越多的制造商、供應商加入了“租客”隊伍，共享工廠模式在各地興起。

　　國家信息中心數據顯示，2017年我國制造業產能共享市場交易額約為4120億元，較上年增長25%。

　　“共享經濟向制造業領域深入滲透、全面融合以及再次創新，將大幅提升制造業信息化、數字化水平和協同創新效率，推動中國制造轉型升級。”工信部總工程師張峰認為，未來將有更多制造業龍頭企業轉向共享平臺，開放自身優質資源并提供社會化服務。

　　租，構建社會新秩序

　　租，改變了生產生活，也必將加速構建起行業標準和秩序，推動社會管理體系完善。

　　首先是信用。共享經濟格外需要構建互信互惠的商業環境。信用免押等模式的介入為共享經濟打開了新的想象空間。以共享單車為例，螞蟻金服數據顯示，兩年多來，螞蟻金服累計為近50個城市4800萬用戶減免押金超過98億元。

　　專家認為，信用商業的培養是個長期過程，要通過完善和推廣大數據信用體系，加快政府部門服務信用體系、企業經營誠信體系、個人信用使用和管理體系融合，加速信用意識和環境形成。

　　數據也可“巧”做文章。專家認為，隨著租賃范圍的拓展，大量行為參數數據由此形成，這些數據精準提取分析應用，將產生出更多的“溢出效應”，加速智慧城市構建。

　　山東省宏觀經濟研究院院長劉冰認為，共享經濟為社會治理、公共服務、產業發展、創業創新等方面帶來了前所未有的改變，為實現資源的最優化配置提供新平臺，是城市發展的新動能、新模式、新增長點。

　　摘自《邯鄲日報》