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　　“有了這機器，直接免去了人工搬運環節，一年能省不少成本。”趕在花椒大量采摘前，重慶市江津區油溪鎮丹鳳社區居民舒福田在自家的花椒家庭農場里，成功架設完成四條總長1200余米的運輸軌道，看著4臺田間運輸機忙碌地運送著花椒，舒福田高興地說道。

　　花椒是油溪鎮的主要產業，全鎮90%的農戶都種了花椒，年產值超1億元。今年56歲的舒福田，也于2015年開辦了家庭農場，目前農場花椒種植面積已達120余畝。隨著種植面積的擴大，如何把花椒從交通不便的田間運出來，成了舒福田頭疼的問題。這時，鎮農服中心負責人曾維超向舒福田建議，可以考慮架設田間運輸機，單臺軌道長度在300米以上，400米以下的，還能享受每臺5.65萬元的國家農機購置補貼政策。

　　說干就干，經過了3個月的安裝調試，舒福田花椒家庭農場的田間軌道運輸機近日投入使用。

　　“運輸機的原理和輕軌相似，由機頭、車廂和軌道組成，爬坡能力強、轉彎半徑大，一次能載1000斤左右的貨物，還可以根據需求，設定‘無人駕駛模式’，隨時停靠裝載貨物。”舒福田坐在運輸機上一邊演示一邊介紹說，往年花椒運輸需要請五六個工人，現在基本可以靠自己一個人完成運輸，一年能節省人工開支4萬余元。

　　“運輸機省時省力，能有效降低生產成本、促進農業增效，下一步，我鎮將大力推廣運用這一高效農機，通過發揮農業機械化優勢彌補農村勞動力不足問題。”曾維超表示。

　　(黃 瑞)

　　摘自農業機械網